Mérete 15 cm (1:24 méretarány). Fémből készült a karosszéria, mely rendkívül
részletgazdag: tökéletesen visszaadja a 601-es Trabant minden tipikus
ismertetőjegyét. Nyithatók az ajtók, és a motorháztető is, mely alatt
látványosan, részletgazdagon kialakításra került a 601-es kétütemű motorja is.
Garancia (fogyasztóknak): 6 hónap Számos fajta 2T Trabant modellautó van a
piacon, különböző méretben, melyek között nagyon nehéz igazán jót találni.
Olyat, amely elérhető áron kellően kidolgozott, látványos és valósághű. A Welly
24037 Trabant 601 egy olyan, fém autómodell, amely méretarányos kivitelben,
nyitható ajtókkal, modellszintű kidolgozással készült a New Exploration Of
Models sorozat részeként a gyűjtők örömére. Mérete 15 cm (1:24 méretarány),
súlya 325g. Fémből készült a karosszéria, mely rendkívül részletgazdag:
tökéletesen visszaadja a 601 Deluxe minden tipikus ismertetőjegyét. A króm
lökhárítóktól az élethű felnikig minden apró részletre figyeltek a készítők;
tökéletesen megformázott lámpák, fekete ajtókilincsek, valóban tükrös bevonatú
visszapillantó tükrök, a műszerfalon a gombok és a kilométeróra is valósághű.
Nyithatók az ajtók, és a motorháztető is, mely alatt látványosan,
részletgazdagon kialakításra került a 601-es kétütemű motorja is. A Welly
modellautó ráadásul kormányozható futóművel rendelkezik, mely a gyermekek
számára még élvezhetőbbé teszi a játékot, a Trabant felnőtt szerelmesinek pedig
hűen visszaadja a kis autó különleges varázsát. A Trabant 601 története röviden:
1954-ben adta ki az utasítást az NDK egy új, minden keletnémet polgár számára
elérhető kisautó fejlesztésére. A követelményeket elég határozottan
kijelentették: négyszemélyes, könnyen kezelhető és karbantartható kisautó
kellett, ami nincs több 600 kilónál és nem fogyaszt többet 5,5 liternél 100
kilométeren, emellett az árát is négyezer márka alatt kellett tartani. Ebben az
évben el is készült a kisautó terve, az AWZ P70-et gyártották is 1959-ig, ám ez
még kicsit elsietett konstrukció volt. A 601-es típust 1960 és 1990 között
gyártották.Típus változatok: Trabant 601, 601S, 601 DeLuxe, valamint nyitott
karosszériával is készült a hadsereg számára/Kübelt/ illetve a Tramp változat a
civileknek. Előbb 23LE a későbbi szériák 26LE motorral készültek. A 600kg-os
karosszériát még ezzel a kis teljesítménnyel is viszonylag fürgén lehetett
mozgatni, csak a megállás volt elég nehéz a legendásan gyenge fékekkel. Az NDK
szimbóluma a keleti blokk jellemző autója aminek egyénisége van. Mindenki ismeri
és van róla valamilyen története. Jelenleg igazi retro autó számtalan
átalakított változatban, még Svájcban is van Trabant klub. Anno 10-15 évet is
kellett rá várni a rendelés leadása után. Ezért már sokan fiatalon benyújtották
a kérelmet, mire meglett a család, megjött az autó is.