Az Airdrive koncepciónak köszönhetően az új TDR könnyebb és érzékenyebb, mint az
előd modellek. Az Airdrive rotor gondoskodik a selymesen sima futásról, ami
fárasztás közben csökkenti a leakadás veszélyét. Az üreges Airdrive felkapókar
az extra könnyű Airdrive dobbal és az új rotorral kombinálva csökkenti az orsó
elülső részének súlyát és javítja az egyensúlyt ? ami jobb dobástávot és
pontosságot eredményez. Az alumínium HardbodyZ orsóház biztosítja a Tough
Digigear hajtómű stabil pozíciójáz és az elképesztő vonóerőt. A hajtás
nagyméretű fogaskerekei szintén segítik a sima futást és az optimális
erőátvitelt - ideális nehéz szerelékek nagy távolságból kitekerésekor. Az
alumíniumból készült Longcast ABS dob speciális peremével csökkenti a súrlódást
dobás közben, és hosszabb dobástávot tesz lehetővé. A Twistbuster III görgő
konstrukciója biztosítja, hogy különösen a fonott zsinórt nem lapítja össze,
ezáltal kevesebb csavarodás keletkezik a zsinóron. Alumínium quick-fold
hajtókarral! A T24? TDR 3012-es méretben One-touch dupla hajtókarral is
rendelhető. A legújabb TDR Match & Feeder orsó Airdrive konstrukcióban! Az
Airdrive koncepciónak köszönhetően az új TDR könnyebb és érzékenyebb, mint az
előd modellek. Az Airdrive rotor gondoskodik a selymesen sima futásról, ami
fárasztás közben csökkenti a leakadás veszélyét. Az üreges Airdrive felkapókar
az extra könnyű Airdrive dobbal és az új rotorral kombinálva csökkenti az orsó
elülső részének súlyát és javítja az egyensúlyt ? ami jobb dobástávot és
pontosságot eredményez. Az alumínium HardbodyZ orsóház biztosítja a Tough
Digigear hajtómű stabil pozíciójáz és az elképesztő vonóerőt. A hajtás
nagyméretű fogaskerekei szintén segítik a sima futást és az optimális
erőátvitelt - ideális nehéz szerelékek nagy távolságból kitekerésekor. Az
alumíniumból készült Longcast ABS dob speciális peremével csökkenti a súrlódást
dobás közben, és hosszabb dobástávot tesz lehetővé. A Twistbuster III görgő
konstrukciója biztosítja, hogy különösen a fonott zsinórt nem lapítja össze,
ezáltal kevesebb csavarodás keletkezik a zsinóron. Alumínium quick-fold
hajtókarral! A T24' TDR 3012-es méretben One-touch dupla hajtókarral is
rendelhető. (Cikkszám: 10516-313) AIRDRIVE design Gépi marású fémház 8
golyóscsapágy (ebből 1 CRBBŽ) AIRDRIVE ROTORŽ TOUGH DIGIGEARŽ hajtómű QDŽ
fékrendszer ABSŽ alumínium távdobó dob HIPŽ zsinórbeakasztó AIRDRIVE felkapókar
Twist BusterŽ III zsinórvezető görgő One-Touch lehajtható hajtókar Kerek EVA
hajtókar gomb Cikkszám. Méret Csapágy Kapacitás Áttétel Behúzás Fék Súly CRBB
Összesen m/mm cm kg g 10516-258 2508QD 1 8 0.23/150 4.8:1 72 10.0 250 10516-312
3012QD 1 8 0.28/150 4.8:1 79 12.0 285 10516-313 3012QD-DH 1 9 0.28/150 4.8:1 79
12.0 300 10516-412 4012QD 1 8 0.28/150 4.9:1 86 12.0 380 Az Airdrive
koncepciónak köszönhetően az új TDR könnyebb és érzékenyebb, mint az előd
modellek. Az Airdrive rotor gondoskodik a selymesen sima futásról, ami fárasztás
közben csökkenti a leakadás veszélyét. Az üreges Airdrive felkapókar az extra
könnyű Airdrive dobbal és az új rotorral kombinálva csökkenti az orsó elülső
részének súlyát és javítja az egyensúlyt ? ami jobb dobástávot és pontosságot
eredményez. Az alumínium HardbodyZ orsóház biztosítja a Tough Digigear hajtómű
stabil pozíciójáz és az elképesztő vonóerőt. A hajtás nagyméretű fogaskerekei
szintén segítik a sima futást és az optimális erőátvitelt - ideális nehéz
szerelékek nagy távolságból kitekerésekor. Az alumíniumból készült Longcast ABS
dob speciális peremével csökkenti a súrlódást dobás közben, és hosszabb
dobástávot tesz lehetővé. A Twistbuster III görgő konstrukciója biztosítja, hogy
különösen a fonott zsinórt nem lapítja össze, ezáltal kevesebb csavarodás
keletkezik a zsinóron. Alumínium quick-fold hajtókarral! A T24? TDR 3012-es
méretben One-touch dupla hajtókarral is rendelhető. (Cikkszám: 10516-313)
Article No. Size BB Capacity Ratio Retrieval Drag Weight CRBB total m/mm cm kg g
10516-258 2508QD 1 8 0.23/150 4.8:1 72 10.0 250 10516-312 3012QD 1 8 0.28/150
4.8:1 79 12.0 285 10516-313 3012QD-DH 1 9 0.28/150 4.8:1 79 12.0 300