Univerzális, minden évszakban használható, magas viszkozitású szintetikus
sebességváltó-folyadék (ATF) automata sebességváltókhoz. Kifejezetten az összes
modern automata sebességváltóhoz (kézi vagy szekvenciális üzemmódok,
elektronikus vezérlés stb.) lett kifejlesztve, amelyek hidraulikus átalakítóval
vagy anélkül vannak felszerelve. Ezenkívül kompatibilis a régi generációs
automata sebességváltókkal, hidraulikus szervokormányrendszerekkel, hajó
irányváltókkal, hidrosztatikus sebességváltókkal, hidraulikus/mechanikus
rendszerekkel, amelyekben a Dexron (a Dexron VI kivételével) vagy a Mercon
szabványoknak megfelelő folyadékok használatát írják elő. Biztosítja az automata
sebességváltó hibátlan működését, garantálja a minimális kopást, a
sebességváltók tartós élettartamát és az üzemanyag-fogyasztást. Az AISIN WARNER
cég által támasztott követelmények alapján fejlesztették ki.A termék
tulajdonságai:- A legjobb minőségű, alacsony viszkozitású szintetikus alap,
állandó magas viszkozitási indexszel, többfunkciós adalékcsomaggal kombinálva
megőrzi minden tulajdonságát széles hőmérséklet-tartományban: jó kenési
tulajdonságokat biztosít alacsony (-45 °C) hőmérsékleten télen és nyáron extrém
terhelések és magas hőmérsékletek mellett is stabil olajfilmet biztosít;- Az
adalékanyagok csúcstechnológiás kombinációja jó súrlódáscsökkentő
tulajdonságokat biztosít a fogaskerekes tengelykapcsolóknak és a szükséges
súrlódási tulajdonságokat a súrlódó elemeknek, így jelentős
üzemanyag-takarékosságot, folyamatos és egyenletes sebességváltást és az összes
hajtóműelem meghosszabbított élettartamát biztosítja. Ez biztosítja a
tengelykapcsoló összehangolt és zökkenőmentes működését. Megakadályozza a
kopást;- Megnövelt termikus-oxidatív és kémiai stabilitással rendelkezik,
valamint ellenáll a magas hőmérsékletű hődegradációnak a teljes élettartam
alatt. Lehetővé teszi a lakkozás, az iszap, korom és egyéb szénlerakódások
képződésének csökkentését, növeli az olajcserék közötti időt és biztosítja a
sebességváltó alkatrészeinek tartósságát, ezáltal csökkenti a berendezés
karbantartási költségeit;- Megvédi a fém alkatrészeket a vas- és színesfém
ötvözetektől (különösen a radiátorokat) a korróziótól, amikor üzemben és nem
működik;- Hatékonyan ellenáll a levegőztetésnek és a habképződésnek;- Biztosítja
az összes tömítőanyaggal való kompatibilitást, megakadályozza azok duzzadását,
megkeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a pótalkatrészek költségeit
és megakadályozza a szivárgásokat. Hatékonyan védi a nehéz berendezések
fluoroelasztomer tömítéseit;- Csökkenti a zajt.Amerikai: GM, FORD, CHRYSLER
stb., Ázsiai: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA stb. és
európai gyártók: BMW, CITROEN, FIAT, MB, VOLVO automata váltóihoz ajánljuk. ,
PEUGEOT, RENAULT stb.Szín: pirosTartsa be a gyártó használati útmutatójában
található utasításait!Termékjellemzők:Jellemzők Eljárás Mértékegység Érték
Sűrűség 15 ° C-on D 1298 kg / m? 844 Dinamikus viszkozitás -40 ° C-on D
2983 CP 17500 Lobbanáspont D 92 ° C 216 Dermedéspontú D 97 ° C -48
Viszkozitás 100 ° C-on D 445 CSt 6,87 Viszkozitás 40 ° C-on D 445 CSt
31,23 Viszkozitási index D 2270   189Megfelel a követelményeknek /
előírásoknak / termékeknek:AISIN WARNER JWS 3309JASO M315 1A típusúJATCO
ATFJATCO 3100 PL085TOYOTA ATF T / T-II / T-III / T-IV típusNISSAN / INFINITI
MATIC D / J / KNISSAN / TEXACO N402 (JATCO FWD)MITSUBISHI DIAMOND SP-II /
SP-IIIMAZDA ATF-M III / ATF-MVDAIHATSU ALUMIX ATF MULTIHONDA ATF-Z1 (nem CVT) /
ATF DW-1SUZUKI 3314, 3317, 2384KSUZUKI ATF Olaj / ATF OLAJ KÜLÖNLEGESSUBARU ATF
/ ATF-HPHYUNDAI / KIA SP-II / SP-IIIIDEMITSU K17-Jaguar X Type 2001-2005MOPAR
AS68RCGM DEXRON IID / IIE / IIIF / IIIG / IIIHCHRYSLER ATF + 3 / + 4VW / AUDI G
052 025-A2 / G 052 162-A1VW / AUDI G 052 990-A1 / A2 / G 055 025-A1 / A2BMW
7045E (3-as)BMW ETL-8072B ( 5. sorozat)BMW LA2634 / LT71141 (ZF 5 sebességű)MB
236.1 / .2 / .3 / .5 / .6 / .7 / .9 / .10 / .11PORSCHE JWS 3309VOLVO
97340/97341VOITH 55.6335.XX ( G607)ALLISON C-4ZF TE-ML 03D / 04D / 11B / 14A /
14B / 16L / 17FORD MERCON V, FNR5MAN 339F / V1 / V2 / Z1 / Z2