Goodyear Wrangler AT Adventure 235/75R15 109T nyári gumiÁllamokból származik.A
Goodyear kínálataA márka széles körben kínál gumiabroncsokat személyautóra,
motorkerékpárra, robogóra, teherautókra, buszokra és munkagépekre.A legnevesebb
autógyárak alapkivitelben Goodyear gumiabroncsokkal szerelik járműveiket:
Porsche, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volkswagen, Ford.A prémium vonalat erősítő
Goodyear márkát azoknak az autósoknak ajánljuk, akik napi rendszerességgel
használják az autójukat, bizonyos esetekben az átlagos felett is kihasználják az
autóik képességeit és fontos számunkra saját, valamint családtagjaik biztonsága,
valamint szeretnék az autójukat a gyári paramétereknek megfelelően, teljesen
kiszámíthatóan használni.Gazdasági adatokA Goodyear gumiabroncsok szerte a
világon készülnek, Észak- és Dél-Amerikában, Ázsiban, Közel-Keleten, Afrikában
és Európában.Manapság a Goodyear a világ egyik legnagyobb gumiabroncs társasága,
hat kontinensen van jelen, éves értékesítéseinek értéke meghaladja a 15 milliárd
USA dollárt. A vállalat mintegy 66.000 embert foglalkoztat a világon, a
termékeit pedig 22 ország 49 létesítményében állítja elő.A Goodyear történeteA
Goodyear Tire & Rubber Company-t Frank Seiberling alapította 1898-ban, 3500
kölcsönkért dollárból. A cég Charles Goodyear-ról kapta a nevét, aki 1839-ben
feltalálta a vulkanizálás folyamatát. Kezdetben hintókerekeket,
kerékpárabroncsokat, patkóalátéteket gyártottak. Egy évvel később kezdték el a
tömör autógumiabroncsok gyártását is. Az alapítás után mindösszesen 4 évvel
később egy négyszer akkora gyár építése vált szükségessé. A fejlesztő mérnökök a
Goodyear gyáraiban sem pihentek; 1903-ban szabadalmaztatták az első tömlő
nélküli gumiabroncs feltalálását (Paul Litchfield) 1904-ben pedig feltalálták a
világ első leszerelhető gumiabroncsát. 1907-ben Henry Ford a Goodyeartól is
rendelt 1200 garnitúra gumiabroncsot a T-modellhez. 1908-ban pedig a Goodyear
bemutatja az első négyévszakos gumiabroncsot, melynek mintázata majd? 40 éven
keresztül csak minimális változtatásokat kívánt. A Goodyear a repülésben is
úttörő volt, hiszen ők gyártották a legelső pneumatikus repülőgépabroncsot. .
1916-ra a Goodyear a világ legnagyobb gumiabroncs gyártója lett, képviseltetve a
márkát Ausztráliában, Dél-Amerikában, Afirákan és Európában is. Az első
világháború és az azt követő időszak a Goodyear gyárak termelését is
visszavetette, de nem a fejlesztő mérnökök lelkesedését, 1921-ben Rut-proof
néven piacra bocsátják az első terepre szánt abroncsot. Piacra került a
Lifeguard (1934), az első olyan gumiabroncs, amely defekt esetén is kimagasló
stabilitást nyújtott. 1971-ben az Apollo 14-gyel a Goodyear a Holdon is járt.
1992-ben került bemutatásra az első defekttűrő gumiabroncs, Chevrolet Corvette
elsőszerelésként. Vezető szerepet töltött be az EU-s gumiabroncs-jelölő rendszer
kifejlesztésében.VersenysportJelentős részt vállalt a Nascar és Forma-1
versenyeken is. Az 1914-es Indycar versenyen valamennyi induló autó Goodyear
gumiabroncsokkal volt szerelve. A vállalat a Forma-1 történetének legsikeresebb
gumiabroncs-szolgáltatója, minden abroncsszolgáltatónál több részvétellel,
győzelemmel és konstruktőri bajnoksággal. Az 1998-as szezon után léptek ki a
sportágból. A NASCAR-sorozat egyetlen gumiabroncs-szolgáltatója.Goodyear és az
FC Bayern München, a német Bundesliga legsikeresebb csapata 2016. január 1-től
platina fokozatú támogatói kapcsolatba léptek.Gépjármű kategóriaOffroad /
4x4Típus Nyári gumiSzélesség 235Magasság 75Átmérő R15Súlyindex 109 (1030
kg)Sebesség index T (190 km/h)Üzemanyag-takarékossági osztály FFékút nedves úton
EGördülési zaj71 dBDefekttűrő gumi NemMegerősített gumi Igen