600 A-es indító kábel. Hossza: 8 m Fém akku csipeszekkel. Hidegben is rugalmas
szigeteléssel. Praktikus cipzáras hordtáskában. Ahhoz, hogy sikeresen és főleg
biztonsággal tudjuk az indítókábelt használni, néhány jó tanácsot érdemes
betartani. Bikázásra mindig használjunk szabványos indítókábeleket. Ügyeljünk
rá, hogy a két jármű névfeszültsége azonos legyen (12-24V). Elektromos
hiba/baleset elkerülése érdekében, mielőtt nekifogunk, feltétlenül olvassuk el a
gépkocsi kezelési könyvének az indítás segélyre vonatkozó részét, ugyanis amikor
egyik autóval adunk indítási segítséget a másiknak a saruk csatlakoztatásakor
feszültségcsúcsok keletkezhetnek, s ezzel kár tehetünk a gépkocsi elektromos
részeiben! Mielőtt csatlakoztatjuk a járműveket egymáshoz, a győződjünk meg
róla, hogy a gyújtást lekapcsoltuk. Bikázás előtt győződjünk meg arról, hogy a
két gépjármű akkumulátora megközelítőleg azonos teljesítményű legyen. Az a jármű
amely a ''segítő'' lehet nagyobb teljesítményű, de kisebb semmi esetre sem! Az
indítókábeleket az ékszíjtól és a hűtőventilátortól tartsuk távol! A piros
indítókábel csipeszt csatlakoztassuk a lemerült akkumulátor pozitív pólusára,
majd tegyük ugyanezt a segítő jármű akkumulátorával. A segítő akkumulátor
negatív pólusára csíptessük a fekete kábel csipeszét, a másik végét az indítandó
autó motorblokkjához ne a negatív pólusra csatlakoztassuk. Ez a biztos motortest
elérése és a szikrázás elkerülése miatt szükséges. Indítsuk el a segítő autó
motorját és járassuk közepes fordulaton, majd indítsuk el a lemerült akkuval
rendelkező autó motorját, de más források azt ajánlják, hogy a segítségre
szorult járművel maximum 15 másodpercig indítózzunk, de eközben ne indítsuk be a
segítő gépkocsit. Amikor beindult a lemerült akkumulátorral rendelkező autó
motorja, akkor a kábelek levétele előtt járassuk egy-két percig. A kábelek
levétele fordított sorrendben történik, az indított autóról vesszük le először a
negatív kábelt a motor blokkról, majd a jó akkumulátorról. Csak ezután
távolítsuk el a piros kábelt, először az indított járműről, majd a segítőről.