Sportkocsiknál megszokott precizitás és vezetési élmény a nagy teljesítményű
szabadidő-autók vezetőinek. Kiváló visszacsatolás. Precíz kormányozhatóság a
DuPont? KevlarŽ megoldásnak köszönhetően. Jó tapadás nedves és száraz utakon.
Vízenfutás hatásos megakadályozása. Speciális peremhuzal-karika rendszer. A
precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti
kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika
rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az
irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott
útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás. Csatlakozás nélküli öv (JLB). A
gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid
kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél,
valamint egyenletes és sima kopás. Maximum Flange Shield (MFS). Felnivédő
rendszer. Az MFS-rendszerrel rendelkező gumiabroncson a felni vonala felett
gumiprofil fut végig. A profil extra védelmet nyújt a felninek.* Előnyök
Hatékony felütődés elleni védelmet biztosít a drága könnyűfém felniknek.*
Elérhető csak a kijelölt méretben Változtatható mintaárok-arány. A változtatható
mintaárok-aránnyal rendelkező aszimmetrikus mintázatkialakítás kiemelkedő
ellenállást tesz lehetővé a vízen futással szemben. A masszív felépítésű
vállblokk gyors és turbulenciamentes vízelvezetést tesz lehetővé, ugyanakkor
kiemelkedő kanyarstabilitást is biztosít.Előnyök Kiváló ellenállás a vízen futás
kialakulásának, fokozott tapadás, jobb kanyarstabilitás és kormányozhatóság.
Aszimmetrikus mintázatú futófelület. Az aszimmetrikus mintázatú futőfelület jobb
kezelhetőséget biztosít, és a vízen futással szembeni ellenálló képességet is
javítja. A folyamatos középvonali borda növeli a stabilitást és a pontosságot.
Az aszimmetrikus barázdaelrendezés nedves és száraz útfelületeken egyaránt
növeli a tapadást.Előnyök Fokozott teljesítmény egyenesben és kanyarban való
haladás közben, valamint a vízen futás kialakulásának való nagyobb ellenállás.
Laposabb futófelület-profil. A Dunlop abroncsok új generációjának laposabb
futófelület-profilja a gumi méretétől és típusától függően 4?8%-kal nagyobb
tapadási felületet eredményez. A nagyobb tapadási felület markánsabb stabilitást
és fokozottabb visszacsatolást tesz lehetővé, így az abroncsok gyorsabban és
pontosabban reagálhatnak a kormánymozdulatokra.Előnyök Megnövelt stabilitás és
kormányzási pontosság, csökkent kopás gázfröccsös visszaváltás során, kiváló
kanyarodási stabilitás és pontosság, kimagasló tapadás száraz úton. Multi Radius
Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal
precízebb. Emiatt az úttal érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a
nyomás. Ennek köszönhetően finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal
precízebb és progresszív reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a
teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló
kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás
közben. Dual Silica keverék. Ez a speciális keverék javítja a gyorsulási
teljesítményt, és jobb kopásállóságot biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és
gyorsulási teljesítmény, kimagasló kormányozhatóság a nyári és az őszi utakon,
fokozott tapadás és kopásállóság. Páratlan visszacsatolás a Touch technológiának
köszönhetően. A Dunlop SP QuattroMaxx gumiabroncs a Dunlop Touch technológiának
köszönhetően intenzívebb visszacsatolást biztosít. Az eredmény precízebb
irányíthatóság és jobb vezetési élmény. Jó tapadás nedves és száraz utakon. A
kettős szilikakeverék az intenzív tapadást és fékhatást nedves és száraz
útfelületen is képes biztosítani. A keverék kifejezetten kopásálló, emiatt
nagyobb a gumik futásteljesítménye. Vízenfutás hatásos megakadályozása. A
futófelület mély és széles barázdái gyorsan kivetik a vizet, így rendkívül esős
időben is megőrzik a gumiabroncs úttartását.