Váz: Aluminium 6601 Villa: Hi-Ten acél Vázméret: 20 Kerékméret: 622 Nyereg:
Fekete nyereg Kormány: Fekete hajlított kormány Kormányszár: A-head kormányszár
Markolat: Hermans markolat Pedál: Műanyag Hajtómű: 48/38/28 fogas hajtómű
Monoblokk: Thun Boggie Lánc: KMC Z-30 Első váltó: Shimano Hátsó váltó: Shimano
Váltókar: Shimano marokváltó Sebesség fokozatok száma: 21 Felni: 622 duplafalú
32 lukas Első agy: Joytech 36 lukas agy Hátsó agy: Joytech 36 lukas agy Köpeny:
CST 700x40 Első fék: Alumínium V-fék Hátsó fék:Alumínium V-fék Extrák: - A szerb
gyártmányú Visitor kerékpárok feltűnő kinézetükkel és kedvező árukkal próbálnak
helyet találni a hatalmas piacon. Nem kis sikerrel. Minden kerékpár duplafalú,
tehát erősített kerekekkel szerelt, minden esetben a legjobb konstrukcióra
törekednek így lehet, hogy minden kerékpárjuk mutatós és egyben strapabíró is. A
gyermekkerékpároknál a kicsik ízlését tartják szem előtt, így a kis bringák mind
színesek és kiegészítővel szereltek, de még így is személyreszabható és a
kerékpárok kerekéből szükség esetén egy mozdulattal eltávolítható a kerékdísz. A
kicsik mellet a nagyokra is óriás figyelmet szentelnek, hogy mindenki megtalálja
a hozzáillő modellt. Férfi kerékpárok esetén a visszafogott mégis sportos,
férfias megjelenés aratott sikert. Mindezt a szépen megmunkált vázzal és a
megfelelő felszereltséggel és kiegészítőkkel megspékelve. Női kerékpároknál a
kényelem került előtérbe, City kerékpárjaikat kényelmes comfort nyereggel és
kosárral szerelték a mindennapi városi cirkáláshoz. Üzembe helyezés A
kerékpárokat részben összeszerelve, üzembe helyezés nélkül adjuk át. A
biztonságos használat és a garancia érvényessége érdekében szükséges elvinni egy
szabadon választott kerékpárszervízbe. Mit jelent hogy részben összeszerelve?
Dobozos kerékpárjaink esetén a kormány el van fordítva illetve a pedál kiszerelt
állapotban található a csomagolásban. Mi a különbség az összeszerelés és az
üzembe helyezés között? Az üzembe helyezést minden esetben szakszervíz végzi .
Tartalmazza a kerekek centírozását, fékek- váltók beállítását, szabályzását,
összes csavar megfelelő nyomatékon történő meghúzását, csapágyak zsírzását,
keréknyomás ellenőrzését. A gyári összeszerelés ezekre nem terjed ki, így a
kerékpár hamarabb elhasználódik, nem használható biztonságosan.